中国网汽车12月13日讯 12月12日,中国贸促会(中国国际商会)在京召开中国智能短途交通行业创新发展论坛暨中国国际商会智能短途交通专业委员会工作组(筹)成立大会,会议宣布,我国首批电动平衡车国标《电动平衡车通用技术条件》和《电动平衡车安全要求及测试方法》已经正式开始起草,并于一年后报批。 这两项国家标准的出台将彻底改变国内平衡车相关行业无质量和安全监督的状态,会对相关市场起到重要规范作用。 据了解,我国智能短途交通行业发展迅速,目前主要包括平衡车、扭扭车、电动滑板车以及各种变型延伸产品,集聚了全球范围内80%以上的知识产权和90%以上的产能,自主知识产权和常年累积的工业制造能力使该行业迸发出巨大活力。与此同时,该行业尚无国家质量标准,在美国、欧盟等主要出口市场存在知识产权和产品质量纠纷。 中国国际贸易促进委员会副会长卢鹏起在会议上表示,“智能短途交通行业作为我国掌握自主知识产权的朝阳产业,拥有较大的生产规模、市场潜力和创新空间。目前虽然遭遇挑战,但必将拥有更加光辉的发展前景。” 在此背景下,中国国际商会智能短途交通专业委员会筹备工作组也于当日正式成立。该工作组目前正在规划智能短途交通行业首部行业发展白皮书,今后中国国际商会智能短途交通专业委员将筹备我国智能短途交通行业的首个专业委员会。 据悉,该行业组织工作组成立以后,将立足于行业需求,引导行业健康、有序、良性发展,促进行业规则和国家标准的建立完善,并积极对接国际规则、国外相关政府机构和检测组织,使我国智能短途交通行业在充分发挥知识产权优势、制造优势和规模优势的基础上,提升国际规则制定的话语权,逐步打造“中国智造”的典型代表。 |
平衡车国标拟明年10月报批 未来智能短途交通发展前景可期
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