经历了前期过于迅猛的膨胀后，汽车众筹步入了爆雷高发期。

  11月28日，汽车众筹平台宝易得的官方QQ交流群里炸开了锅，宝易得在群里发布公告表示，受到汽车众筹行业不良平台影响的波及，决定暂停平台线上所有业务。

  “当时第一个反应就是爆雷了！我可是投了2万元辛苦钱众筹了一个项目，当时就是看中利率比较高而且回款快。虽然前几天公司发公告说提现恢复正常，但我还是觉得悬，我准备马上就撤。”投资者秦创（化名）对《金证券》记者表示。

  零壹财经的数据显示，11月，包括聚创众筹、通乾众筹、宝易得等5家总规模超过1亿元的汽车众筹平台相继出事，当月问题平台数量达到14家，问题类型包括清盘、停业、恶意跑路、网站无故关闭、因多种原因无法回款等情形。

  涉事平台累计筹资金额在16-18亿元左右，注册人次合计超过1万，保守估计有2000多名投资人的资金受损。

  涉及金额最多的是聚创众筹和宝易得，待收金额分别在0.9亿元和1.5亿元左右。

  “两家平台出现回款困难后，我们看到相关投资群论坛有不少撤资言论，随着行业风险事件的不断积聚和爆发以及年底将至，投资者偏向观望和撤资，预计接下来的几个月新增平台会持续减少。”零壹财经研究员徐锻对《金证券》记者表示。

  汽车众筹前期为何如此火热？“今年以来监管层政策收紧，互金平台迎来最强监管，大批P2P平台主动转型或退出，于是将目光瞄向汽车众筹，比如宝易得的前身就是P2P平台。”互联网金融行业分析人士张琼对《金证券》记者表示。此外，由于汽车众筹筹资、销售周期短，个别汽车众筹的标的年收益换算下来非常高，有的甚至可以达到40%—50%，因此也颇受投资者喜爱。

  张琼表示，汽车众筹平台在经历了前期的爆发狂潮后，如今各种后遗症也开始渐渐显露，投资者如今进入这个领域一定要慎重。