对于车载空调内/外循环的设置，我们可以简单理解为，外循环：补充新鲜空；内循环：阻隔污浊气体。在石家庄万通汽车学校李志成老师的帮助下，在空调内/外循环使用方面，我们总结出这些经验。

　　1.夏天制冷效果不好？或许是长时间设置成了外循环，这就导致车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。车正常行驶时候，适当切换下内循环，制冷效果会更好。如果是开长途，就要过段时间轮流切换下内/外循环，既能补充新鲜空气，又能保持制冷效果。

　　2.冬天吹暖风感觉太热？很多车主会打开窗透气一会儿，车里凉了一点再关上，其实不用那么麻烦。你只要关掉风机，打开外循环，这样既保持车内温度，又有新鲜空气，还不用受窗外凉风之苦，感觉会更舒服，最后更节约了能耗。

　　3.新买的车辆，甲醛自然是少不了，平时除了时长开窗通风外，建议开空调时也用外循环，能更好地避免甲醛中毒。光是往车内放香水是自欺欺人，甲醛仍旧在车里。

　　4.开车远远看到长隧道或者尘土飞扬的路段，就要记得提前切换内循环了，可以有效阻隔外界的脏空气。

　　5.如果你需要长时间在车内，开着空调休息、等人，那要么打开点车窗，要么切换到外循环，让车内始终保持新鲜空气的流通，否则一氧化碳和二氧化碳都会超标，尤其是一氧化碳中毒，此类事件屡见不鲜！

　　石家庄万通汽车学校李志成老师强调指出，对老司机们来说可能不算什么，但希望新手们能尽快了解中控台那些密密麻麻的按键，了解每个按键的背后的含义。开车有时候动动手指，就能增强不少开车的安全和舒适体验，大家请记住哦。