为期40天的2017年春运大幕昨天正式拉开。北京站、北京西站、北京南站三大火车站在春运首日共发送旅客43万余人次，增幅20%。1月14日开始，北京地区将迎来春运首轮高峰。

　　春运预计发送1467万人次

　　昨天零时52分，北京—重庆北3603次列车在北京站准点出发。这是北京铁路局春运首日增开的第一趟旅客列车，一路护送1490名旅客回家过年。

　　担当此次值乘任务的是北京铁路局承德工务段，值乘人员共有52名，分别来自承德工务段怀北重点维修车间、承德重点维修车间、综合机修车间。这些平时天天和铁家伙打交道的工务汉子，放下手中的“洋镐”来送旅客。

　　列车长李志超告诉记者，这趟列车全部是由绿皮车组成，共设软座、硬座、餐车等共19节车厢。除了软、硬座之外，所有的硬卧车厢和软卧车厢都取消，由座票代替。虽然绿皮车厢只能依靠烧煤来供暖，不过为了旅客搭乘舒适，即使在北方，依然能保证车厢内的温度达到14℃以上。

　　春运首日客流开始飙升。据统计，首日北京站发送旅客12万人次，西站发送18.9万人次，南站发送12.3万人次，三站共发送43万余人次。铁路部门表示，春运期间，北京地区预计发送旅客1467万人次，节前15天预计发送旅客738万人次，客流高峰日预计在1月25日农历腊月二十八，日发送旅客将达到60.3万人次。

　　今起春运将迎来首轮高峰，会持续至19日，这轮高峰以学生流和务工人员为主。1月23日至25日将形成客流最高峰。

　　西站下沉广场入口不好找

　　昨天，西站下沉广场启用试运行。

　　按照设计初衷，北下沉广场可以方便旅客在北广场地下一层去往东南西北任一方向。从而减轻北广场南北天桥压力，然而记者在现场探访发现，下沉广场入口有点难找。

　　昨天上午，记者从西站地铁站出来后，沿路寻找“下沉广场”的标志，但始终未能找到。在地下一层、二层绕了一圈之后，才在地下一层最东边一条通往出租车站的通道里找到可以前往下沉广场的小通道。

　　位于北广场北侧的下沉广场已基本开放，行人可以从西站北广场路北走楼梯进入下沉广场，然后下穿莲花池东路进入西站。但记者现场走了一圈发现，如果按照“进站”标志从下沉广场到西站并不能直接进入地下地铁层，而是在北广场地面出来，然后排队进站。如果是想通过下沉广场进入地铁的市民，还需要穿东边小通道进入地铁层，但目前还没有明显标志。

　　西站地区管委会负责人解释道，现在下沉广场只是刚开始试开放，而且目前西站临时候车区挡住了从下沉广场直接进入西站地下一层的直接通道。下一步，将在西站地上、地下增加“下沉广场”的标志牌，加强流线引导。此外，春运结束临时候车区拆除后，旅客和过路市民就可以更直接地在下沉广场和北广场地下层穿行。

　　20支反扒队进站上车

　　据北京铁路警方统计，春运首日刑警支队在北京站、北京西站、北京南站和重点旅客列车上，安排20支反扒小分队进站、上车开展反扒，春运首日共抓获盗窃旅客财物嫌疑人4名。

　　从2016年12月1日开始，北京铁路警方就部署开展打击倒票的“猎鹰—2017战役”以及“天网”、“猎鹰”和“利剑”三大行动。据统计，截至1月12日，北京铁路警方已抓获涉嫌非法倒卖火车票嫌疑人70名，缴获火车票3700余张；破获旅财案件51起，抓获嫌疑人51名。

　　此外，自1月1日以来，北京铁路警方已查获被公安机关网上通缉的在逃嫌疑人269名。

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　　北京发出高铁没有“饿了么”

　　昨天，关于旅客可以通过“饿了么”订高铁盒饭的消息传得沸沸扬扬。

　　记者从饿了么公司了解到，该项服务已在包括京沪高铁在内的25趟高铁上推出，包括预订和即时订两种订餐服务。平时经常“买不到”的15元套餐盒饭，还有10元的三明治、6元的肉卷等低价食品均可提前预订。不过，这项服务目前只限从上海发出的高铁，从北京出发的车次没有这项服务。