北京市发改委主任卢彦14日做客“市民对话一把手”访谈节目，卢彦表示，一些小商品批发市场疏解腾退后，原址将改造为绿色空间或者引入优质公共服务资源，市民将可享受更便捷的生活服务。

　　京津保唐轨道交通 实现一小时交通圈

　　卢彦表示，京津冀协同发展作为国家战略实施已接近3年，各项工作推进有序，无论是疏解非首都功能，还是交通、产业、生态3个领域的率先突破，老百姓都有切身感受。他引用中国社科院的问卷调查称，三地老百姓对京津冀协同满意度较高，75%的受访者感受到了京津冀协同交通一体化带来的出行方便。

　　卢彦说，京津冀交通一体化领域近年推进的力度非常大。2015年京津冀城际铁路投资有限公司组建到位，形成城际铁路网规划，编制并上报国家发改委。2015年12月30日，京唐城际控制性工程先期动工。到2020年，将在京津冀范围之内形成京霸、京唐、京滨、城际铁路联络线、廊涿、崇礼、环北京城际等9条城际铁路，三地居民可享京津保唐轨道交通一小时交通圈。

　　市场疏解腾退 百姓将享便捷生活服务

　　有网友关心，天意、官园、万通等市场关了以后，原址规划作什么用途？能不能修建成花园？卢彦回答说，北京市坚持疏解、整治与提升“一体谋划”，腾退空间可以用“四个得到”来概括：得到大量绿色空间；得到更多优质公共服务资源；得到更便捷、安全的生活服务；得到更多高精尖产业的就业机会。

　　卢彦条分细缕地解释，腾退之后，原址改造为大量绿色空间正是市民所需要的，比如华北地区最大的西直河石材市场，腾退了180万平方米，最后获得136万平方米绿化面积。

　　其次，得到更多优质的公共服务资源。卢彦举例说，西城区的几个职业学校腾退了校区1.9万平方米，腾退后用来补齐中小学教育资源的短板，周边居民获得了更优质的公共服务。

　　第三，获得更便捷、安全的生活服务。卢彦说，北京正在推进社区一刻钟服务圈建设，在2016年新建和规范了全市1700个便民服务网点，其中包括415个社区菜市场、连锁菜店、生鲜超市等，以推进解决居民生活不方便的问题。

　　第四，随着产业优化提升，人们将获得更多高精尖产业相关的就业机会。比如在门头沟科技园诞生了创客工厂，今年内，将有上千创业者在门头沟开始新的创业，这是空间结构所出现的积极变化。