北京市重大项目办昨日（26日）发布，地铁燕房线已于5月25日实现全线长轨通，计划于6月开始全线动车调试，为年底通车奠定基础。

　　    燕房线是国内第一条自主化全自动运行地铁线路。全长16.6公里，共设9座车站，分别是燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、阎富路站、星城站、阎村站、大紫草坞站和阎村北站，在阎村北站与房山线换乘。

　　    这条拥有最高自动化运行等级的地铁线路，初期最高运行时速可达80公里，共4辆编组，最大载客量为1262人。

　　    市重大项目办相关负责人介绍，燕房线是自主化全自动技术在国内的第一次应用。列车出发前进行31项设备自检。自检合格后，列车自动从车库内发车，进入正线运行，到站停车，开关车门，离站发车，运行中可对各环节实时检测、实时应对。结束正线运行后，回到车场库内停车，列车会自动“洗澡”，然后设备断电，全部过程不需人工介入，均能通过设备控制自动实现。

　　    全自动运行系统免除了人工繁琐的日常检查、清洗作业，列车能够精准控制停车时间。由于不依赖驾驶员的个人主观判断，遇紧急情况时会第一时间由系统自动作出“应对决策”，有效缩短了反应时间。